製品情報：オンライン限定商品　チェーンコンバージョン

BEET製品は携帯からもご購入いただけます。
ご利用ください。
www.beet.co.jp/m/

純正の520サイズを428サイズにダウンサイズ化する事で、より細かな二次減速比の選択(ファイナルレシオのセッティング)が可能。フロントとリアの組み合わせ次第で、520サイズでは再現できなかったパワーバンド域内でのアクセルフィールを実現できます。

●参考例

520サイズ
(純正歯数)	F14T/ R43T	⇒	F14T/ R44T
	減速比:3.07		減速比:3.14
428サイズ
(純正相当歯数)	F17T/ R52T	⇒	F18T/ R56T
	減速比:3.06		減速比:3.11

※リアスプロケット換算にて、約0.5丁幅での変更が可能。
また、チェーンピッチが短くなる事で、スプロケット歯底部がより「真円形」に近づく為、アクセル開閉時における「ピッチング」の低下や、シフトダウン時のバックトルクを抑える等の効果が期待できます。

●価格
$フロントリアスプロケットSET:\11,000(税別)$
（丁数指定できますお問い合わせ下さい。）

DIDチェーン
428VM G&G(ゴールド) 140L：¥19,460(税別)
428VM S&S(シルバー) 140L：¥17,640(税別)
428V (メッキなし) 140L：¥10,011(税別)